中國的鋁合金壓鑄行業(yè)現(xiàn)狀是什么樣的
中國鋁合金壓鑄行業(yè)從無到有,從小到大,坎坎坷坷已經(jīng)走過了很多個年頭,單純從產(chǎn)銷量上看,中國毫無疑問已經(jīng)是鋁合金壓鑄的大國了,那么真實情況到底如何呢?
生產(chǎn)制造方面
生產(chǎn)工藝:目前在中國大陸的鋁合金壓鑄廠主要采用下列毛坯成形工藝。
低壓鑄造
當前中國大陸鋁合金壓鑄的主流工藝,90%的工廠在采用此工藝進行生產(chǎn),該工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品主要銷往OEM和海外零售市場。
低壓鑄造工藝目前在中國大陸已經(jīng)相當成熟,優(yōu)點是設(shè)備造價適中、生產(chǎn)效率高、材料利用率較高、適合少人化生產(chǎn)管理。
重力鑄造
最傳統(tǒng)的鑄造工藝,目前國內(nèi)有15%左右的壓鑄廠還保留有重力鑄造生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品主要是針對國內(nèi)和海外零售市場。該工藝的優(yōu)點是設(shè)備造價低、模具便宜、產(chǎn)品輪輻質(zhì)量較好;缺點是金屬利用率低、生產(chǎn)效率不高、性價比低,在鋁合金壓鑄行業(yè)有逐漸被邊緣化的趨勢。
鍛造旋壓
比較高端的成形工藝,目前國內(nèi)只有10%左右的壓鑄廠采用該工藝進行生產(chǎn),產(chǎn)品主要供應國內(nèi)外的大巴、貨車及高端轎車市場。優(yōu)點是產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量好、產(chǎn)品強度高質(zhì)量輕;缺點是設(shè)備造價高,傳統(tǒng)鍛造工藝制造的產(chǎn)品輪輻造型只能靠銑削加工來完成,金屬利用率低且生產(chǎn)效率也不高。
鑄造旋壓
鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造+旋壓”兩種工藝。該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝,做OEM產(chǎn)品的壓鑄廠大部分都是采用的這種工藝;同時還有少部分做海外零售市場的壓鑄廠采用“重力鑄造+旋壓”的工藝,從理論上講這種工藝是行的通的,它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長處結(jié)合到了一起,產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升,但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產(chǎn)的,因此這種工藝的經(jīng)濟性非常不好,生產(chǎn)成本很高。
液態(tài)模鍛
目前大陸只有兩家壓鑄廠在使用這種工藝進行生產(chǎn),設(shè)備和技術(shù)來自韓國。其實該工藝并不是鍛造,應該歸類于高壓鑄造類,它是將一定量的鋁合金液直接澆注入模具,并持續(xù)施加機械靜壓力,使金屬在壓力下結(jié)晶凝固并強制消除因凝固收縮形成的縮孔縮松,以獲得無鑄造缺陷的液態(tài)模鍛鋁合金輪轂毛坯。與鍛造工藝相比較,其優(yōu)點是設(shè)備投入較低,產(chǎn)品可以直接成型,機械性能一般要高于普通鑄件,接近甚至達到鍛件的水平,同時它沒有鍛件中通常存在的各向異性。缺點是液態(tài)模鍛的產(chǎn)品與傳統(tǒng)鍛造產(chǎn)品一樣,需要銑削加工來完成輪輻的造型。
差壓鑄造
目前大陸只有少數(shù)幾個壓鑄廠(主要在臺灣六和系統(tǒng))在采用這種工藝,設(shè)備和技術(shù)來自保加利亞。差壓鑄造是在低壓鑄造的基礎(chǔ)上派生出來的一種鑄造方法,與低壓鑄造的不同點是將鑄造模具設(shè)置在一個密封罩內(nèi),鑄造模具處于密封罩內(nèi)的氣體壓力之下,鋁水充型時保溫爐中氣體的壓力大于密封罩中氣體的壓力,由于鑄件是在更高的壓力作用下結(jié)晶凝固的,所以可保證獲得比低壓鑄造產(chǎn)品致密度更高的鑄件,成品率高。缺點是設(shè)備造價和維修成本較高。